Blog

  • 14 כסאות הבטיחות הטובים ביותר ל-2015

    14 כסאות הבטיחות הטובים ביותר ל-2015

    * דוח מעודכן לחודש יוני 2015 של מגזין הצרכנות הנחשב בעולם, ה- Consumer Report. הדוח בודק רק את כסאות הבטיחות האמריקאים, והוא עבר התאמה לשוק הישראלי.

    אירגון הקונסומר ריפורט (Consumer Report) נחשב לאחד המובילים בבחינת כסאות בטיחות לרכב בתקן אמריקאי. לאחרונה, שינו בקונסיומר ריפורט את שיטת בחינת כסאות הבטיחות והתאימו אותה (במעט מדי, יש לציין) לתקנים ולרכבים חדשים.

    רשימה זו מכילה את ארבע עשר כסאות הבטיחות הטובים ביותר בקטגוריית הכסאות הדו כיוונים (Convertible Car seat). מהרשימה הוצאו הכסאות שאינם נמכרים בישראל ונוספו הערות על פי ידע אישי שנאסף מהתקנת הכסאות אצל מאות לקוחות, ומחוות דעת שהתקבלו מלקוחות לגבי השימוש בכסאות ו/או התאמתם לצרכים השונים של הצרכן הישראלי.

     

    פרסומת: עד 30% הנחה על כסאות הבטיחות המובילים בעולם

     

    למרות שהציון המשוכלל המקסימלי האפשרי הוא 100, הציון הגבוה ביותר שניתן לכסא עד היום הוא 75, והנמוך ביותר הוא 45. הציון משכלל ציוני ביניים בארבע קטגוריות. למרות שקטגוריית הבטיחות היא הנחשבת ביותר ועליה נוטים להסתכל במרבית המקרים, גם לשלושת הקטגוריות האחרות (קלות שימוש, התאמה לרכב עם כיוון הנסיעה והתאמה לרכב נגד כיוון הנסיעה) יש השפעה גדולה על בטיחות הכסא.

    השנה, תפסו את המקום הראשון ברשימה הכסאות מסדרת ClickTight החדשה של חברת Britax. בזכות מנגון התקנה חדשני וקל לשימוש הצליחו בברייטקס "לפצח" את אחת מהבעיות הקשות של כסאות הבטיחות האמריקאים – קלות ובטיחות ההתקנה.

    מקום 14: Safety 1st Complete Air

    תאור כללי: כסא בעל מערכת הגנת ראש משולבת כריות אוויר פסיביות. הכסא לוקח מקום רב ברכב בהתקנה נגד כיוון הנסיעה, ומוצלח יותר בהתקנה עם כיוון הנסיעה.

    Safety 1st Complete Air

    ציונים: ציון משוקלל: 57, ציון בטיחות: 4, קלות שימוש: 4, התאמה לרכב נגד כיוון הנסיעה: 1, התאמה לרכב עם כיוון הנסיעה: 4.

    יתרונות הכסא:
    – התאמה לרכב עם כיוון הנסיעה
    – מנגנון שינוי גובה של הרצועות
    – מערכת הגנת הצד משולבת כריות אוויר בעלת פוטנציאל לשיפור ההגנה על הראש.

    חסרונות הכסא:
    – קשה להתקנה נגד כיוון הנסיעה (קיים קושי לראות את הזווית הנכונה).
    – צורת הכיסא תופסת מקום רב ברכב.

    נסיון אישי: בכסא זה קשה להגיע לזווית המתאימה לתינוק בגיל לידה. מומלץ יותר ככסא המותקן עם כיוון הנסיעה.

    מקום 13: Peg Perego Convertible

    תאור כללי: כיסא חדש יחסית של ענקית העגלות האיטלקית Peg Perego. קיבל ציון נמוך יחסית בגלל התקנה לא פשוטה באמצעות חגורת הבטיחות. ההתקנה באמצעות מערכת האיזופיקס הינה קלה ואיכותית. רמת הגימור של הכיסא מבחינת בדים איכותית ביותר.

    Peg Perego Convertible

    ציונים: ציון משוקלל: 57, ציון בטיחות: 4, קלות שימוש: 3, התאמה לרכב נגד כיוון הנסיעה: 3, התאמה לרכב עם כיוון הנסיעה: 3.

    יתרונות הכסא:
    – מחברי איזופיק איכותיים וקלים לשימוש.
    – מנגנוי שינוי גובה של הרצועות.

    חסרונות הכסא:
    – קשה להתקנה באמצעות חגורות הרכב
    – מוליכי חגורת הבטיחות מקשים על ההתקנה

    נסיון אישי: כסא מצויין להתקנה נגד כיוון הנסיעה. מגיע לזווית הדומה לסלקל. השימוש בכסא ביום יום הוא קל ונח, ואיכות הבדים עולה על רוב הכסאות האחרים בשוק.

    לרכישת הכסא לחצו כאן

    מקום 12: Evenflo Triumph

    תאור כללי: סדרת כסאות הטריומף של איבנפלו קיימת בשוק כבר מספר שנים. בסדרה מספר כסאות המבוססים על אותו השלד רק ברמות גימור שונות. הכסא מותאם יותר להתקנה באמצעות האיזופיקס מאשר להתקנה באמצעות חגורת הבטיחות.

    Evenflo Triumph

    ציונים: ציון משוקלל: 58, ציון בטיחות: 4, קלות שימוש: 3, התאמה לרכב נגד כיוון הנסיעה: 3, התאמה לרכב עם כיוון הנסיעה: 3.

    יתרונות הכסא:
    – מנגנון שינוי גובה של הרצועות.

    חסרונות הכסא:
    – התקנה קשה יותר נגד כיוון הנסיעה.
    – מחייב נעילה באמצעות נועל H בחגירה עם חגרות הבטיחות.

    נסיון אישי: קשה להגיע עם הכיסא לזווית המתאימה לתינוק מגיל לידה. קשה להתקנה עם חגורת בטיחות, אך מוצלח בהתקנה באמצעות האיזופיקס עם כיוון הנסיעה. מנגנון הידוק הרצועות היחודי מצויין, אך קשה לשימוש כאשר הכסא מותקן נגד כיוון הנסיעה. בסדרה החדשה נכללו בדים מווסתי חום.

    מקום 11: Safety 1St Advance Se 65

    Safety 1St Advance Se 65

    ציונים: ציון משוקלל: 59, ציון בטיחות: 4, קלות שימוש: 3, התאמה לרכב נגד כיוון הנסיעה: 2, התאמה לרכב עם כיוון הנסיעה: 4.

    יתרונות הכסא:
    – התקנה טובה עם כיוון הנסיעה.
    – מנגנון שינוי גובה רצועות קל לשימוש.
    – ריפוד איכותי.

    חסרונות הכסא:
    – התקנה לא נוחה נגד כיוון הנסיעה.
    – כסא רחב במיוחד התופס מקום רב במושב האחורי.
    – בהתקנה נגד כיוון הנסיעה, מאלץ להזיז את המושב הקדמי עד הפיכתו ללא שמיש.

    נסיון אישי: התקנת הכיסא נגד כיוון הנסיעה אינה נוחה ומחייבת נסיון ומאמץ פיזי ניכר. במכוניות קטנות לא ישאר מקום לישיבה במושב הקדמי בהתקנה מסוג זה. הכסא רחב ומגושם ומומלץ פחות לרכבים קטנים.

    מקום 10: קוסקו סנרה Cosco Senera

    תאור כללי: כסא "פשוט" שאינו מצוייד בטכנולוגיות החדשות של הגנת צד והגנת ראש, מחירו זול מאוד יחסית לביצועיו.

    קוסקו סנרה Cosco Senera

    ציונים: ציון משוקלל: 62, ציון בטיחות: 5, קלות שימוש: 3, התאמה לרכב נגד כיוון הנסיעה: 3, התאמה לרכב עם כיוון הנסיעה: 5.

    יתרונות הכסא:
    – מחיר אטרקטיבי.
    – התאמה מצויינת לרכב בהתקנה עם כיוון הנסיעה.
    – בעל פוטנציאל גבוה למנוע פציעות בהתבסס על מבחני ריסוק.
    – צר יחסית ויכול לאפשר התקנה של 3 כסאות במושב האחורי.

    חסרונות הכסא:
    – התקנה נגד כיוון הנסיעה מצריכה מגבת להשגת זווית המתאימה לתינוק.

    נסיון אישי: למרות המחיר המפתה והציונים הגבוהים הכסא נמצא הרחק מאחור מבחינת טכנולוגיתלעומת כסאות בטיחות חדשים יותר. הריפוד הוא מינימלי ואינו כולל הגנת צד או ראש. הכסא קשה להתקנה באמצעות חגורת הבטיחות ואינו מומלץ לתינוקות מגיל לידה. שינוי גובה הרצועות מחייב פירוק הכסא מהרכב. ניתן לשקול ככסא לרכב שני או שלישי.

    לרכישת הכסא לחצו כאן

    מקום 9: Evenflo Sureride 65

    ציונים: ציון משוקלל: 65, ציון בטיחות: 4, קלות שימוש: 3, התאמה לרכב נגד כיוון הנסיעה: 4, התאמה לרכב עם כיוון הנסיעה: 4.

    יתרונות הכסא:
    – התאמה לרכב נוחה עם כיוון הנסיעה.
    – קל משקל
    – מחיר אטרקטיבי יחסית לרמת הבטיחות

    חסרונות הכסא:
    – שינוי גובה הרצועות מחייב ניתוק הכיסא מהרכב והשחלה ידנית.
    – לא קל להתקנה ללא איזופיקס.

    נסיון אישי: הכסא צפוי להגיע לישראל לקראת סוף חודש יוני 2015 ואין לנו עדיין נסיון בהתקנתו. לפי ביקורות בחו"ל מדובר בכסא המעניק תמורה טובה למחיר. מרווח הרגליים נח גם לילדים גבוהים.

    מקום 8: מי סייז 65 / סייז 4 מי / Size4Me מבית GRACO

    תאור כללי: הכסא נמצא בשווקים שונים תחת שמות שונים (בישראל הוא נמכר תחת השם Size4Me 70 או הדגם החדש Size4Me 65). מאפשר התקנה מצויינת נגד כיוון הנסיעה וזווית המתאימה לתינוק מגיל לידה. ההתקנה עם כיוון הנסיעה מצריכה קצת יותר מאמץ.

    Size4Me מבית GRACO

    ציונים: ציון משוקלל: 67, ציון בטיחות: 4, קלות שימוש: 4, התאמה לרכב נגד כיוון הנסיעה: 4, התאמה לרכב עם כיוון הנסיעה: 3.

    יתרונות הכסא:
    – מחברי איזופיקס קלים לשימוש.
    – מנגנון שינוי גובה רצועות קל לשימוש.
    – מחברי איזופיקס נפרדים להתקנה עם ונגד כיוון הנסיעה.
    – זווית שכיבה מצויינת נגד כיוון הנסיעה.

    חסרונות הכסא:
    – בסיס הכסא רחב.
    – התקנה עם כיוון הנסיעה.

    נסיון אישי: כסא בעל זווית מצויינת נגד כיוון הנסיעה. קל להתקנה לשני הכיוונים באמצעות מערכת האיזופיקס. הכסא הטוב בקטגוריה לילדים גבוהים (עד גובה 132 ס"מ). כולל ריפוד פנימי טוב לתינוקות, אבל ריפוד מינימלי לאחר הוצאת הריפוד הפנימי. תמורה טובה למחיר.

    לרכישת הכסא לחצו כאן

     

    [interaction id="557c3dc384caec334b984535"]

    מקום 7: – ראונדבאוט – Britax

    תאור כללי: מבוסס על הפלטפורמה של כל הכסאות הדו-כיוונים של Britax. זהו הדגם הבסיסי בסדרה ואין בו את מרכיבי הפרימיום הכלולים בשאר כסאות הסדרה, שהבולט בהם הוא החוסר במנגנון שינוי גובה הרצועות. למרות כל זאת, ביצועי הכסא מצויינים והוא יתאים למי שרוצה את האיכות והבטיחות של ברייטקס במחיר זול (יחסית). גרסת ה G4 היא המתקדמת ביותר הקיימת כיום.

    כיסא בטיחות ROUNDABOUT מבית BRITAX

    ציונים: ציון משוקלל: 67, ציון בטיחות: 4, קלות שימוש: 4, התאמה לרכב נגד כיוון הנסיעה: 3, התאמה לרכב עם כיוון הנסיעה: 4.

    יתרונות הכסא:
    – מחברי איזופיקס קלים לשימוש.
    – התאמה טובה לרכב עם כיוון הנסיעה.

    חסרונות הכסא:
    – גישה קשה לנועלי חגורות.
    – שינוי מרחק באבזם תחתון עשוי להיות מבלבל.

    נסיון אישי: ההתקנה של הכסא מצויינת עם ונגד כיוון הנסיעה, אבל מצריכה לימוד. הכסא יכול להגיע לזווית המתאימה לתינוק נגד הכיוון, אם כי ההתקנה הינה קצת מורכבת. אבל, התוצאה הסופית עולה על רוב הכסאות האחרים בשוק. על מנת לשנות את גובה הרצועות נדרש פרוק הכסא מהרכב. בחירה מצויינת למי שרוצה כיסא של ברייטקס בתקציב של מתחת ל-1000 ש"ח.

    לרכישת הכסא לחצו כאן

    מקום 6: Marathon Britax

    תאור כללי: מבוסס על הפלטפורמה של כל הכסאות הדו-כיוונים של Britax. זהו הדגם הביניים בסדרה שאין בו את מערכת הגנת הראש ומרכיבי הפרימיום אחרים שקיימים בכסאות יקרים יותר בסדרה. למרות כל זאת, ביצועי הכסא מצויינים כמו הכסאות היקרים יותר. גרסת ה- G4 היא המתקדמת ביותר הקיימת כיום.

    Marathon - BRITAX

    ציונים: ציון משוקלל: 69, ציון בטיחות: 4, קלות שימוש: 4, התאמה לרכב נגד כיוון הנסיעה: 3, התאמה לרכב עם כיוון הנסיעה: 4.

    יתרונות הכסא:
    – מחברי איזופיקס קלים לשימוש.
    – מנגנון שינוי גובה רצועות קל לשימוש.
    – קלות שימוש.
    – התאמה טובה לרכב עם כיוון הנסיעה.
    – אבזם תחתון בעל מנגנון המשאיר אותו קדימה ומקל על החגירה (EZ BUKLE).

    חסרונות הכסא:
    – גישה קשה לנועלי חגורות.
    – שינוי מרחק באבזם תחתון עלוי להיות מבלבל.
    – מגיני חזה מגושמים מעט.

    נסיון אישי: התקנה מצויינת עם ונגד כיוון הנסיעה, אבל מצריכה לימוד. הכסא יכול להגיע לזווית המתאימה לתינוק מגיל לידה, אבל דורש התקנה קצת מורכבת. התוצאה הסופית עולה על רוב הכסאות האחרים בשוק. ריפודים איכותיים קלים להסרה והחזרה לאחר הניקוי. מנגנון ה EZ BUKLE המקל מאוד על החגירה.

    לרכישת הכסא לחצו כאן

    מקום 5: Boulevard Britax

    תאור כללי: מבוסס על הפלטפורמה של כל הכסאות הדו-כיוונים של BRITAX, זהו הדגם הפרימיום הכולל מערכת הגנת ראש בנוסף לכל התכונות של הכסאות האחרים בסידרה. ביצועי הכיסא מצויינים. גרסת ה G4 היא המתקדמת ביותר הקיימת.

    Boulevard - BRITAX

    ציונים: ציון משוקלל: 71, ציון בטיחות: 4, קלות שימוש: 4, התאמה לרכב נגד כיוון הנסיעה: 3, התאמה לרכב עם כיוון הנסיעה: 4.

    יתרונות הכסא :
    – מחברי איזופיקס קלים לשימוש.
    – מנגנון שינוי גובה רצועות קל לשימוש.
    – קלות שימוש.
    – התאמה טובה לרכב עם כיוון הנסיעה.
    – אבזם תחתון בעל מנגנון המשאיר אותו קדימה ומקל על החגירה (EZ BUKLE).

    חסרונות הכסא :
    – גישה קשה לנועלי חגורות.
    – שינוי מרחק באבזם תחתון עלוי להיות מבלבל.
    – מגיני חזה מגושמים מעט.

    נסיון אישי: ההתקנה של הכסא מצויינת עם ונגד כיוון הנסיעה, אבל מצריכה לימוד. הכסא יכול להגיע לזווית המתאימה לתינוק מגיל לידה. דורש התקנה קצת מורכבת נגד הכיוון, אבל התוצאה הסופית עולה על רוב הכסאות האחרים בשוק. מנגנון ה-EZ BUKLE מקל מאוד על החגירה. ריפודים איכותיים קלים להסרה והחזרה לאחר הניקוי. מערכת הגנת הראש אינה חוסמת את שדה הראיה של הילד והיא קלה להתאמה.

    לרכישת הכסא לחצו כאן

    מקום 4 –Advocate Britax

    תאור כללי: מבוסס על הפלטפורמה החדשה המשתמשת את כל הכסאות הדו-כיוונים של חברת Britax. זהו הדגם הפרימיום בעל מירב ההגנות בסדרה והוא כולל בצידו מערכת הגנת ראש וכריות אוויר חיצוניות להגברת ההגנה בשעת תאונה. ביצועי הכסא מצויינים. גרסת ה-G4 היא המתקדמת ביותר הקיימת נכון להיום.

    Advocate - BRITAX

    ציונים: ציון משוקלל: 71, ציון בטיחות: 4, קלות שימוש: 4, התאמה לרכב נגד כיוון הנסיעה: 3, התאמה לרכב עם גיוון הנסיעה: 4.

    יתרונות הכסא:
    – מחברי איזופיקס קלים לשימוש.
    – מנגנון שינוי גובה רצועות קל לשימוש.
    – קלות שימוש.
    – התאמה טובה לרכב עם כיוון הנסיעה.
    – אבזם תחתון בעל מנגנון המשאיר אותו קדימה ומקל על החגירה (EZ BUKLE).
    – מנגנון CLICK N SAFE לחגירה אופטימלית של הילד לכסא.
    – כריות אוויר (פסיביות) בצידי הכסא מעלות את הפוטנציאל להגנה צידית.

    חסרונות הכסא:
    – גישה קשה לנועלי חגורות.
    – שינוי מרחק באבזם תחתון עלוי להיות מבלבל.
    – מגיני חזה מגושמים מעט.
    – כריות הצד מרחיבות את הכסא והוא שלוקח מקום רב יותר ברכב.

    נסיון אישי: ההתקנה של הכסא מצויינת עם ונגד כיוון הנסיעה, אבל מצריכה לימוד. הכסא יכול להגיע לזווית המתאימה לתינוק מגיל לידה. ההתקנה נגד הכיוון הינה קצת מורכבת, אבל התוצאה הסופית עולה על רוב הכסאות האחרים בשוק. מנגנון ה-EZ BUKLE מקל מאוד על החגירה. הריפודים הם איכותיים, וקלים להסרה והחזרה לאחר הניקוי. מערכת הגנת הראש אינה חוסמת את שדה הראיה של הילד והיא קלה להתאמה. כסא רחב משאר כסאות הסדרה ועלול שלא להשתלב במקרה של התקנת שלושה כסאות בטיחות במושב האחורי.

    לרכישת הכסא לחצו כאן

    מקום 3: צ'יקו נקסט פיט / Nextfit – Chicco

    תאור כללי: המנצח הגדול של שנה שעברה (2014) aנדחק השנה למקום השלישי. הכסא מקבל ציונים טובים במבחני הריסוק, קל לשימוש, ומאפשר התאמה טובה לרכב עם כיוון הנסיעה וזוית שכיבה טובה מאוד נגד כיוון הנסיעה. קיבל את הציון המשוכלל הטוב בקטגוריה. מנגנון הידוק האיזופיקס (SUPER CINCH) מקל על הידוק הכיסא לרכב.

    Nextfit - Chicco

    ציונים: ציון משוקלל: 74, ציון בטיחות: 4, קלות שימוש: 4, התאמה לרכב נגד כיוון הנסיעה: 4, התאמה לרכב עם כיוון הנסיעה: 4.

    יתרונות הכסא:
    – מחברי איזופיקס קלים לשימוש.
    – מנגנון שינוי גובה רצועות קל לשימוש.
    – קלות שימוש.
    – התאמה טובה לרכב עם כיוון הנסיעה.
    – מנגנון הידוק איזופיקס מקל על ההתקנה.

    חסרונות הכסא:
    – נועלי חגורת בטיחות קשים לשימוש בהתקנה עם הכיוון.
    – קשה להחזיר את בדי הכיסא לאחר הסרה לניקוי.
    – כסא כבד יחסית.

    נסיון אישי: זווית השכבה נגד כיוון הנסיעה מעולה. קל מאוד להתקנה באיזופיקס לשני הכיוונים, אך יותר קשה להתקנה באמצעות חגורות. ריפודים נוחים, אך קשים להסרה והרכבה חזרה לצורך ניקוי. תופס מקום רב יחסית בהתקנה נגד הכיוון.

    לרכישת הכסא לחצו כאן

    מקום 2: בולווארד קליקטייט – Boulevard ClickTight**

    תאור כללי: מבוסס על פלטפורמת הקליק טייט החדשנית של חברת Britax. דגם ה-Boulevaed דומה לדגם המרתון, אך הוא מצוייד בנוסף במערכת הגנת ראש (הגנה דו שכבתית). מערכת הקליקטייט מפשטת את התקנת הכסא ומאפשרת לכל אחד להתקין אותו בצורה קלה ובטוחה. לכסא 8 מצבי שכבה/ישיבה וזווית השכיבה המקסימאלית נוחה מאוד לתינוק מגיל לידה.

    britax-boulevard-clicktight-convertible-car-seat-kaleidoscope-35

    ציונים: ציון משוקלל: 75, ציון בטיחות: 4, קלות שימוש: 4, התאמה לרכב נגד כיוון הנסיעה: 4, התאמה לרכב עם כיוון הנסיעה: 5.

    יתרונות הכסא:
    – מערכת הקליק טייט מאפשרת התקנה מצויינת עם או נגד כיוון הנסיעה.
    – בצד הכיסא מד זווית המציין את זוית ההתקנה האופטימאלית בכל מצב.
    – מנגנון שינוי גובה רצועות קל לשימוש.
    – מערכת הגנת ראש וצד.
    – קל לתפעול.
    – תוקף שימוש ארוך של 10 שנים.
    – אבזם קדמי בעל מנגנון המקפיץ אותו קדימה ומקל על החגירה (EZ BUKLE).
    – בדים קלים מאוד להסרה, לניקוי ולהחזרה.
    – מנגנון CLICK N SAFE להידוק אופטימלי של הילד לכסא.
    – שינוי מיקום האבזם הקדמי קל ולא מצריך הוצאת הכיסא מהרכב.

    חסרונות הכסא:
    – קשה לפתוח את מנגנון הקליק טייט כשהוא תחת לחץ.
    – השימוש באיזופיקס בכיסא לא נח (ויש לציין שממש מיותר בגלל מנגנון הקליק טייט).
    – הכסא כבד לנשיאה.

    נסיון אישי: לאחר מספר חודשים של התקנת כסאות מסוג זה אין ספק שזוהי פריצת דרך בכל הנוגע להתקנה ותפעול של כסאות בטיחות. מנגנון ההתקנה החדשני מאפשר לכל הורה עם מעט נסיון להתקין את הכסאות בקלות, במהירות ובבטיחות. זווית ההשכבה מעולה, ןהבדים ניתנים להסרה ולהחזרה בקלות.

    ** מבחן הריסוק בוצע לדגם ה-Marathon עקב דמיון בין הדגמים.

    לרכישת הכסא לחצו כאן

    מקום 1: מרתון קליקטייט – Marathon ClickTight

    תאור כללי: מבוסס על פלטפורמת הקליק טייט החדשנית של חברת Britax. דומה לשאר הדגמים הכוללים את בטכנולוגיית ההתקנה. הדגם ה"פשוט" יותר בסדרה עם הגנת צד (וללא הגנת ראש) זכה לדירוג גבוה יותר בגלל מחירו ובגלל העובדה שמערכות הבדיקה הקיימות כרגע ב-Consumer Report אינה מאפשרות בדיקה של הגנת צד. מערכת הקליקטייט מפשטת את ההתקנה ומאפשרת לכל אחד להתקין כסא בטיחות בצורה קלה ובטוחה. לכסא 8 מצבי שכיבה/ישיבה. זווית השכיבה המקסימאלית נוחה מאוד לתינוק מגיל לידה.

    Marathon ClickTight

    ציונים: ציון משוקלל: 75, ציון בטיחות: 4, קלות שימוש: 4, התאמה לרכב נגד כיוון הנסיעה: 4, התאמה לרכב עם כיוון הנסיעה: 5.

    יתרונות הכסא:
    – מערכת הקליקטייט מאפשרת התקנה מצויינת עם או נגד כיוון הנסיעה.
    – בצד הכסא מד זווית המציין את זוית ההתקנה האופטימאלית בכל מצב.
    – מנגנון שינוי גובה רצועות קל לשימוש.
    – קל לתפעול.
    – תוקף שימוש ארוך של 10 שנים.
    – אבזם קדמי בעל מנגנון המקפיץ אותו קדימה ומקל על החגירה (EZ BUKLE).
    – בדי הכסא קלים מאוד להסרה, לניקוי ולהחזרה.
    – מנגנון CLICK N SAFE להידוק אופטימלי של הילד לכסא.
    – שינוי מיקום האבזם הקדמי קל ולא מצריך הוצאת הכסא מהרכב.

    חסרונות הכסא:
    – קשה לפתוח את מנגנון הקליק טייט כשהוא תחת לחץ.
    – השימוש באיזופיקס בכיסא לא נח (ויש לציין שממש מיותר בגלל מנגנון הקליק טייט).
    – הכיסא כבד לנשיאה.

    נסיון אישי: לאחר מספר חודשים של התקנת כסאות מסוג זה אין ספק שזוהי פריצת דרך בכל הנוגע להתקנה ותפעול של כסאות בטיחות. מנגנון ההתקנה החדשני מאפשר לכל הורה עם מעט נסיון להתקין את הכיסאות בקלות, במהירות ובבטיחות. זווית ההשכבה מעולה, והבדים ניתנים להסרה ולהחזרה בקלות.

    לרכישת הכסא לחצו כאן

  • 9 בוסטרים מומלצים מאירופה 2015

    9 בוסטרים מומלצים מאירופה 2015

    רשימת בוסטרים מומלצים מעודכן לשנת 2015.

    ארגון ה-ADAC הגרמני נחשב לאחד הקובעים והמחמירים בבחינת מושבי בטיחות בתקן אירופאי. לאחרונה (קיץ 2015) פרסם הארגון את תוצאות המבחנים של הכסאות שנבחנו בשנת 2015. הרשימה המלאה של כלל פרסומי הארגון לאורך השנים (2011-2015) מכילה למעלה מ 45 בוסטרים. אנו מיפינו ממנה את הדגמים שלא נמכרים בישראל, והרשימה שלפניכם מכילה את תשעת הבוסטרים המומלצים שנמכרים בישראל, וכן מספר בוסטרים שקיבלו ציונים בינוננים או נמוכים.

    כל הבוסטרים שברשימה מתאימים, על פי התקנות בישראל, לילדים מגיל 3, ולפי הגדרות היצרנים מעל משקל של 15 ק"ג. כולם מתאימים עד משקל של 36 ק"ג.

    מקום ראשון: Britax Kidfix XP SICT

    Britax Kidfix XP SICT

    בוסטר בעל הגנת צד מורחבת. ניתן להתקנה ברכב באמצעות חיבור ISOFIX לשלדת הרכב או ללא. מספק הגנה טובה מאוד בתאונה חזיתית ותאונות צד במיוחד כאשר מחובר באמצעות האיזופיקס. יציב מאוד בחיבור, מרווח ונח.

    ציונים:
    נבחן בשנת 2013
    ציון כללי: טוב
    ציון בטיחות: טוב מאד
    ציון תפעול/ארגונומיה: טוב
    ציון איכות חומרים: טוב מאד
    ציון קלות ניקוי: טוב

    יתרונות הבוסטר:
    הגנה מצויינת בתאונות חזית וצד.
    מתאם חגורת בטיחות להקטנת הפגיעה בבית החזה.
    קל ונח להתאמה לגובה הילד.
    קל להתקנה באמצעות האיזופיקס.
    ריפוד נח ונעים.
    שדה ראיה טוב לילד.
    ריפוד ניתן להסרה.
    איכות חומרים ובניה טובים מאוד.

    חסרונות הבוסטר:
    רחב.
    זקוף עם מעט אפשרות להשכבה.
    מחיר גבוה.

    לרכישת הבוסטר לחצו כאן

    מקום שני: Recaro Monza Nova 2 ISOFIX

    Recaro Monza Nova 2 ISOFIX

    בוסטר איכותי הניתן לחיבור לרכב בצורה קלה באמצעות חיבור איזופיקס. בעל משענת המספקת הגנת ראש טובה, בעיקר בתאונות צד.

    ציונים:
    נבחן בשנת 2013
    ציון כללי: טוב
    ציון בטיחות: טוב
    ציון תפעול/ארגונומיה: טוב
    ציון איכות חומרים: טוב מאד
    ציון קלות ניקוי: טוב

    יתרונות:
    הגנה טובה מאוד בתאונות צד.
    מסלול חגורה טוב ויעיל.
    מותקן היטב ברכב באמצעות חיבור איזופיקס.
    קל לתפעול.
    ריפוד איכותי ונעים.
    הריפוד ניתן להסרה לכביסה.
    איכות חומרים ובניה טובים מאוד.

    חסרונות הבוסטר:
    תוצאות בינוניות במבחן ריסוק פרונטלי.
    הריפודים קשים להסרה.
    רחב.
    חיר גבוה.

    מקום שלישי: Britax Kidfix XP ISOFIX

    Britax Kidfix XP ISOFIX

    בוסטר בעל חיבור איזופיקס ומערכת הגנת ראש וצד טובות מאוד. יציב ברכב באמצעות חיבור איזופיקס. כרית ריפוד להגדלת שטח הפנים מקטינה סיכוי לפגיעה בבית החזה.

    ציונים:
    נבחן בשנת 2014
    ציון כללי: טוב
    ציון בטיחות: טוב
    ציון תפעול/ארגונומיה: טוב
    ציון איכות חומרים: טוב מאד
    ציון קלות ניקוי: טוב

    יתרונות הבוסטר:
    הגנת צד וחזית טובות מאוד.
    מסלול רצועה אופטימאלי וקל לשינוי והתאמה לילד.
    הבוסטר יציב וחזק ברכב לאחר ההתקנה.
    תפעול קל ונח.
    ריפוד רך ונעים.
    איכות חומרים ובניה טובים מאוד.
    שדה ראיה טוב לילד .

    חסרונות הבוסטר:
    קשה להתקנה ברכבים מסוימים.
    המושב זקוף ועם מעט הטייה.

    לרכישת הבוסטר לחצו כאן

    מקום רביעי: Maxi Cosi Rodi XP2

    Maxi Cosi Rodi XP2

    בוסטר מרופד ונח בעל 2 מצבי שכיבה. בארץ נמכר דגם משופר בשם RODI AIRPROTECT הכולל גם כריות אויר צידיות.

    ציונים:
    נבחן בשנת 2011
    ציון כללי: טוב
    ציון בטיחות: טוב
    ציון תפעול/ארגונומיה: טוב
    ציון איכות חומרים: טוב מאד
    ציון קלות ניקוי: טוב

    יתרונות הבוסטר:
    הגנה טובה בתאונות צד.
    מעבר חגורה אופטימאלי על גוף הילד.
    קל לתפעול.
    קל להתקנה.
    ריפוד רך ונעים, ניתן להסרה לכביסה.
    עשוי חומרים איכותיים.

    חסרונות הבוסטר:
    ציונים בינונים במבחני ריסוק פרונטליים.
    לא ניתן לחיבור לרכב (ללא איזופיקס).
    חגירת הילד לפעמים לא נוחה בגלל מעבר חגורה צר בחלק התחתון.

    מקום חמישי: Cybex Solution X-FIX

    Cybex Solution X-FIX

    בוסטר נח ונעים בעל פטנט ראש של חברת סייבקס המאפשר מעט השענה לאחור של ראש הילד לשינה ובעל חיבור איזופיקס המעניק לו יציבות ברכב.

    ציונים:
    נבחן בשנת 2011
    ציון כללי: טוב
    ציון בטיחות: טוב
    ציון תפעול/ארגונומיה: טוב
    ציון איכות חומרים: טוב מאד
    ציון קלות ניקוי: טוב מאד

    יתרונות הבוסטר:
    ציונים טובים במבחן ריסוק פרונטלי וצידי.
    מעבר חגורה אופטימאלי.
    קל להתאמה.
    מערכת הגנת ראש טובה מאוד.
    קל לחגירה.
    שדה ראיה טוב לילד.
    ריפוד נח, קל להסרה לניקוי.

    חסרונות הבוסטר:
    ריווח קטן לגוף הילד.
    הגנת צד רק בחלקו העליון של הגוף.

    מקום שישי: מקסי קוזי RodiFIX

    מקסי קוזי RodiFIX

    בוסטר בעל מערת חיבור ISOFIX המתחבר בקלות לרכב, לבוסטר הרודיפיקס 2 מצבי ישיבה, מושב רחב וריפוד נח ואיכותי.

    ציונים:
    נבחן בשנת 2011
    ציון כללי: טוב
    ציון בטיחות: טוב
    ציון תפעול/ארגונומיה: טוב
    ציון איכות חומרים: טוב מאד
    ציון קלות ניקוי: טוב

    יתרונות הבוסטר:
    נתונים טובים במבחני ריסוק פרונטליים וצידיים.
    מעבר חגורה טוב.
    מתחבר בצורה טובה לרכב.
    קל לתפעול וחגירה.
    ריפוד נח וקל להסרה לכביסה.
    מרווח נח לילד.
    עשוי מחומרים טובים ואיכותיים.

    חסרונות הבוסטר:
    רחב ותופס מקום גדול יחסית ברכב.
    הכיסוי ניתן לכביסה ביד בלבד.
    מחיר גבוה יחסית.

    מקום שביעי: CYBEX SOLUTION M-FIX

    CYBEX SOLUTION M-FIX

    בוסטר בעל הגנת ראש וצד טובים. רחב, נח לשימוש ולתפעול. חיבור חזק ויציב באמצעות ISOFIX.

    ציונים:
    נבחן בשנת 2015
    ציון כללי: טוב
    ציון בטיחות: טוב
    ציון תפעול/ארגונומיה: טוב
    ציון איכות חומרים: טוב
    ציון קלות ניקוי: טוב מאד

    יתרונות הבוסטר:
    נתונים טובים במבחני ריסוק פרונטליים וצידיים.
    מעבר חגורה אופטימאלי.
    מתחבר בצורה טובה לרכב באמצעות האיזופיקס.
    קל לתפעול וחגירה.
    ריפוד נח וקל להסרה לכביסה.
    מרווח נח לילד, שדה ראיה טוב.
    עשוי מחומרים טובים ואיכותיים.

    חסרונות הבוסטר:
    רחב ותופס מקום גדול יחסית ברכב.

    לרכישת הבוסטר לחצו כאן

    מקום שמיני: Britax Kidfix SL

    Britax Kidfix SL

    בוסטר רחב ונח בעל מערכות הגנת ראש וצד טובות. חיבור איזופיקס רצועות לרכב המקטין משמעותית את תנועתיות הבוסטר בשעת תאונה וסיבובים חדים.

    ציונים:
    נבחן בשנת 2015
    ציון כללי: טוב
    ציון בטיחות: טוב
    ציון תפעול/ארגונומיה: טוב
    ציון איכות חומרים: טוב מאד
    ציון קלות ניקוי: טוב מאד

    יתרונות הבוסטר:
    קל להתקנה, סיכוי נמוך להתקנה לא נכונה.
    מעבר חגורה אופטימאלי.
    קל משקל.
    מחיר אטרקטיבי.
    קל לתפעול וחגירת הילד.
    ריפוד נח וקל להסרה לכביסה.
    מרווח נח לילד.
    עשוי מחומרים טובים ואיכותיים.

    חסרונות הבוסטר:
    רחב ותופס מקום רב יחסית ברכב.
    שדה הראיה של הילד מוגבל מעט לצדדים.

    לרכישת הבוסטר לחצו כאן

    מקום תשיעי: Joie Trillo

    Joie Trillo

    בוסטר נח ואטרקטיבי במחיר בעל מערכת הגנת ראש וצד טובות וחיבור איזופיקס המקטין משמעותית את תנועתיות הבוסטר בשעת תאונה וסיבובים חדים.

    ציונים:
    נבחן בשנת 2015
    ציון כללי: טוב
    ציון בטיחות: טוב
    ציון תפעול/ארגונומיה: טוב
    ציון איכות חומרים: טוב מאד
    ציון קלות ניקוי: טוב

    יתרונות הבוסטר:
    הגנה טובה בפני פגיעה פרונטלית.
    הגנת צד טובה מאוד.
    מעבר רצועה טוב על גבי הילד.
    התקנה קלה ומהירה.
    ריפוד נח ואיכותי, קל להסרה לכביסה.
    קל משקל.
    שדה ראיה טוב לילד.

    חסרונות הבוסטר:
    רחב יחסית ותופס מקום גדול יחסית ברכב.
    מרווח פנימי סביר לילד.

    לרכישת הבוסטר לחצו כאן

    בוסטרים שקיבלו ציונים בינוניים ומטה

    Fisher Price FP400

    Fisher Price FP400

    בוסטר מתוצרת טימטקס הנמכר בארץ תחת שמות רבים, ובניהם SIGMA (שילב – דגם דלתא), ד"ר בייבי (דגם ביילין), או בוסטר ממותג הלו-קיטי.

    ציונים:
    נבחן בשנת 2014
    ציון בטיחות: משביע רצון
    ציון תפעול/ארגונומיה: טוב
    ציון איכות חומרים: מספק
    ציון קלות ניקוי GOOD

    NANIA R-WAY SP

    NANIA R-WAY SP

    בוסטר נוסף מחברת טימטקס, שגם הוא נמכר בארץ תחת שמות רבים (ג'וניור, דיסני ועוד…).

    ציונים:
    נבחן בשנת 2011
    ציון בטיחות: משביע רצון
    ציון תפעול/ארגונומיה: טוב
    ציון איכות חומרים: משביע רצון
    ציון קלות ניקוי: טוב

    GRACO JUNIOR MAXI

    GRACO JUNIOR MAXI

    בוסטר ממותג מחברה בעלת מוניטין במחיר אטרקטיבי, הזוכה לפופולאריות גם בזכות היותו צר ומתאים לרכבים שבהם יש צורך לשלב אותו בנוסף לעוד 2 כסאות בטיחות.

    ציונים:
    נבחן בשנת 2011
    ציון בטיחות: לא מספק
    ציון תפעול/ארגונומיה: טוב
    ציון איכות חומרים: משביע רצון
    ציון קלות ניקוי: טוב מאד

    לרכישה לחצו כאן

    [interaction id="5569aeaa1c915e9c564f37b3"]

  • איך נשמור על בטיחות הפעוט בזמן החופשה בחו"ל

    איך נשמור על בטיחות הפעוט בזמן החופשה בחו"ל

    אם יש לכם ילדים וגם אתם תלויים בלו"ז של מערכת החינוך, סביר להניח שכבר תכננתם את הנסיעה שלכם לחו"ל בקיץ הקרוב. קניתם כרטיסים, סגרתם מלון, ויש גם רכב שכור. עכשיו, כל שנשאר הוא להחליט מה עושים עם כסאות הבטיחות. האם לוקחים כסאות מהארץ? האם שוכרים אותם בחו"ל? מה מותר לעלות למטוס, ומה נחשב כבודה שצרכה לעלות לתא המטען?

    בטיחות במטוס

    עריסה בטיסה – רוב חברות התעופה אינן מקצות מושב לפעוט עד גיל שנתיים ולכן הוא יושב על ההורה (חלק מחברות התעופה יספקו רצועת קשירה מיוחדת וחלקן ינחו לחבק את התינוק ע"ג ההורה כאשר החגורה חוגרת את ההורה בלבד).

    לתינוקות קטנים (מגיל לידה ועד גיל 6-8 חודשים, ברוב חברות התעופה), יש להזמין מראש עריסה שמתחברת מייד אחרי ההמראה למחיצה שבחזית המושב ומאפשרת לתינוק לשכב ולישון בנוחות.

    עריסה בטיסה

    עריסה בטיסה

    מושב תינוק בטיסה – הפתרון הטוב ביותר לילדים בגיל שנה וחצי/שנתיים ומעלה הוא להעלות לטיסה את מושב הבטיחות שאותו ניקח איתנו לחו"ל. כך, הילד ישב בנוחות על מושב שהוא מכיר , ואנו נוכל לקשור אותו בבטחה גם במהלך הטיסה. פתרון זה מחייב רכישת מושב עבור הילד ומושב בטיחות שמאושר לטיסה (FAA Approved). יש לבדוק עם כל חברת תעופה מה הן האפשרויות שהיא מציעה.

    מושב תינוק בטיסה

    מושב תינוק בטיסה

    רוב המושבים בתקן האמריקאי מאושרים לעלייה לטיסה וניתן לקשור אותם עם חגורת בטן בלבד. הבעיה בדך כלל היא שצריך "להסחב" עם המושב בשדה התעופה עד שמגיעים למטוס. הפתרון הפשוט לכך הוא היא עגלה מתקפלת קטנה אליה ניתן לחבר את המושב באמצעות רצועות גומי פשוטות ולהתנייד איתה בקלות עד ההגעה למטוס ובירידה ממנו. בעגלה זו נשתמש גם לסחיבת הכסא לרכב השכור.

    עגלת סחיבהואפשר גם כך
    עגלה ל"סחיבת" הכסא בשדה                           ואפשר גם כך

    לשכור או לא לשכור?

    כסא בטיחות – רוב חברות ההשכרה מאפשרות שכירת כסא עם הרכב. אבל לרוב, הכסא שנקבל יהיה מסוג בסיסי ביותר ולא כדאי להסתמך על קבלת עזרה בחגירת הכסא או בקבלת הנחיות בסיסיות לשימוש מהסטודנט שעובד בדלפק של חברת ההשכרה. כאן תצטרכו לסמוך על עצמכם שתדעו לחבר את הכסא נכון ולהשתמש בו. בנוסף, לא בטוח שהכיסא שתקבלו "ימצא חן" בעיני הילד.

    חשוב לזכור, שבחופשות מסוג זה אנו מבלים לרוב זמן רב בכבישים, שהוא ארוך בהרבה מהזמן בו רגיל הילד להמצא במכונית ביומיום. לפיכך, המסקנה היא שבמרבית המיקרים עדיף להביא מהבית את כסא הבטיחות אליו הילד שלכם כבר רגיל ואתם מכירים ויודעים לחגור ולתפעל.

    בוסטר – בוסטר הוא קל יותר לחגירה ולסחיבה ואף זול יותר בחלק מחברות ההשכרה מאשר כסא בטיחות. גם כאן אל תצפו לגדולות ונצורות וברוב המקרים תקבלו בוסטר בסיסי ופשוט. מכיוון שמדובר בדרך כלל בנסיעות ארוכות, מומלץ תמיד בוסטר עם גב בו הילד יוכל להרדם ולישון בנוחות. מה גם, שבוסטר עם גב בטוח אלפי מונים מאשר בוסטר ישיבה.

    רוב הבוסטרים ניתנים לפירוק והרכבה בקלות, ולכן אפשר לשקול להביא את הבוסטר מהבית. כיום ניתן לרכוש בוסטרים מתנפחים, שאמנם מעניקים הגנה פחותה מהבוסטר הקונבנציונאלי, אבל הקלות של הוצאת האוויר והכנסתם לתיק בהחלט הופכת אותם לאביזר בטיחות נהדר בנסיעות.

    ומה אומר החוק?

    שימו לב שבכל מדינה החוק המקומי הוא המחייב ורצוי להכיר אותו לפני שמגיעים, על מנת מנוע אי נעימויות ועיכובים. יש לוודא בכל מדינה מה הם החוקים לגבי כסא בטיחות עם או נגד כיוון הנסיעה, מתי מותר לעבור לבוסטר ומתי פטור הילד מישיבה על גבי בוסטר.

    חוקי מדינת ישראל בתחום הזה הם מהמחמירים (אם כי לא המחמירים ביותר) ומומלץ גם אם הגעתם למדינה בה החוקים "פרוצים" והאכיפה כמעט לא קיימת, להקפיד ולהצמד לחוקים המוכרים לכם. אחרי הכל, אף אחד לא מגדל ילדים "בשביל החוק".

    [interaction id="5561d32d28430a5757c3cd24"]

  • איך נכון לחגור תינוק בכיסא בטיחות

    איך נכון לחגור תינוק בכיסא בטיחות

    אז קניתם כסא בטיחות מתקדם, התקנתם אותו באוטו בצורה הבטוחה ביותר, ועכשיו אתם מוכנים לנסיעה הראשונה. אבל רגע, איך הכי נכון לקשור את הפעוט בכיסא הבטיחות? כמה צריך להדק את רצועות כיסא הבטיחות כדי שזה לא ילחץ מדי אבל יהיה בטוח מספיק?

    ישנם אמנם כסאות בטיחות שלהם יש מערכת שמודיעה מתי הרצועות מהודקות נכון ובטוח, אבל ברוב כסאות הבטיחות צריך לבצע מבחן פשוט שנקראה "מבחן הצביטה" (לא את הפעוט, אל דאגה).

    אז איך עובד מבחן הצביטה? לאחר הידוק רצועות כיסא הבטיחות על גוף התינוק צריך לנסות "לצבוט" את הרצועה בחלקה העליון באזור הכתף. אם ניתן לצבוט, סימן שהרצועה לא מהודקת מספיק ואז יש להדק את הרצועות שוב ולנסות לצבוט עד שהאצבעות מחליקות על גבי הרצועה ולא מאפשרות צביטה.

    בעבר, הדרך המקובלת הייתה להכניס אצבע בין התינוק לבין הרצועה בחלקה העליון (הכתף). מבחן זה ננטש עקב הבדלים גדולים בגודל האצבעות בין אדם לאדם ויציאת כסאות בטיחות "סגורים" יותר שלא מאפשרים להכניס את האצבע בצורה נוחה.

    לבסוף, יש לשים לב שבכסאות בטיחות בהם יש נועל עליון הוא מוצב בגובה בית השחי.

    מבחן הצביטה

                        מבחן הצביטה: לא מהודק מספיק             מבחן הצביטה: הידוק מספיק

     

  • 5 כסאות ההכל-באחד הטובים ביותר

    תאמינו לנו שרצינו להביא לכם סקירה ודירוג של 10 כסאות ההכל-באחד הטובים ביותר. אז זהו, שאין עשרה כסאות בטיחות כאלו בנמצא. טבלת הדירוג של מגזין הצרכנות קונסיומר ריפורט כוללת בסך הכל 5 כסאות בטיחות הכל באחד, ומתוכם רק 3 נמכרים בישראל.

    מה זה כיסא בטיחות משולב (הכל-באחד)?

    כסא הכל-באחד (All-in-One Car Seat) הוא כסא המתאים לתינוק מגיל לידה ועד השלב בו הוא לא צריך יותר כסא בטיחות, באופן תאורטי, זה הכסא היחיד שתצטרכו לילדכם מהלידה ועד המעבר למושב המכונית הרגיל. למה באופן תיאורטי? בקישור הבא תוכלו למצוא כתבה שמסבירה את היתרונות והחסרונות של כסאות בטיחות הכל באחד.
    .
    הכסאות המושלבים נבחנים במספר הרב ביותר של תת קטוגוריות: בטיחות, קלות שימוש, התאמה לרכב נגד כיוון הנסיעה, התאמה לרכב עם כיוון הנסיעה ובטיחות במצב בוסטר.

    [interaction id="5549bd3415feccd9706f91b3"]

    חמשת הגדולים

    מקום ראשון: Symphony 65 מבית EVENFLO

    Symphony 65

    כיסא זה זוכה לציונים הטובים ביותר מבין כל הכסאות בקטגוריה – ציון 4 (מתוך 5) בבטיחות וגם בשאר הקטגוריות הוא מקבל ציון דומה, למעט בקטגוריית התאמה לרכב נגד כיוון הנסיעה בה הוא (בצדק) קיבל ציון 2. לכסא זה ריפוד איכותי ובחלק מהדגמים הוא מגיע גם עם ריפוד פנימי כדי להתאימו לתינוק שרק נולד. לכסא מערכת הגנת ראש ובחלק מהדגמים הוא מצוייד במערכת הגנת הראש/צד המעובה של EVENFLO (3E). בדגמים החדשים (שלא סוקרו עדיין, אך הם דומים לדגם שסוקר) יש בדי OUTLAST שאמורים למזער את תופעת ההזעה בקרב ילדים. מנסיונינו, אכן קשה להגיע עם הכסא הזה לזווית טובה מספיק לתינוק מגיל לידה ויש לקחת זאת בחשבון.

     מקום שני: GRACO SMART SEAT

    GRACO SMART SEAT

    כסא משולב זה זוכה לציונים בינונים – 3 בקטגוריית הבטיחות ככסא וכבוסטר ובקלות שימוש ו-4 בהתאמה לרכב בשני המצבים. הכסא בעל ריפוד איכותי ומנגנון החיבור שלו לרכב מזכיר במעט סלקלים. יש לו בסיס שמתחבר באופן קבוע ואת הכסא ניתן לנתק מהבסיס ולחברו לשני הכיוונים. הכסא כבד מאוד אפילו יחסית לכיסאות משולבים. לדעתינו, GRACO יפסיקו את שיווקו בקרוב לטובת דגמים חדשים (ראו בהמשך).

    פרסומת: מגוון עצום של כסאות בטיחות במחירים ללא תחרות.

    מקום שלישי: Safety 1St all-in-one

    Safety 1St all-in-one

    "אחיו הצעיר" של דגם האלפא אומגה הפופולארי, שזוכה לציונים בינוננים/נמוכים – 4 בבטיחות, 3 בקלות שימוש והתאמה לרכב עם הכיוון, 1 בהתאמה נגד הכיוון ו-2 כבוסטר. מנסיונינו, קשה מאוד להגיע עם הכסא הזה להתאמה טובה לרכב והחיבור שלו נגד כיוון הנסיעה הוא בהחלט בעייתי. מומלץ לבדוק היטב לפני הרכישה שהוא מתאים לרכב שלכם. ריפוד הכסא סביר.

    דגמים שלא סוקרו

    אלפא אומגה / אלפא אומגה עלית Safety 1st

    אלפא אומגה עלית Safety 1st

    זהו כסא פופולארי, בעיקר בגלל מחירו הזול יחסית לתמורה. הכסא בעייתי מאוד בהתאמתו לחלק גדול מהרכבים וקשה מאוד להגיע איתו להתקנה טובה כשהוא נגד כיוון הנסיעה, כיסא זה אף "זכה" להמלצת לא לרכוש (Not Recommended) מטעם אירגון חברות הביטוח האמריקאי (IIHS), עקב ציונים נמוכים מאוד כשהוא מתפקד כבוסטר.

    GRACO 4EVER

    כסא4Ever מבית Graco2

    דגם חדש של חברת GRACO, בעל זווית שכיבה טובה מאוד והתאמה טובה לרכבים עם ונגד כיוון הנסיעה. לכסא ריפוד איכותי ונעים ותפעולו קל מאוד. הכסא טרם סוקר על ידיהקונסיומר ריפורט, אך ניתן למצוא את הסיקור שלנו בקישור הבא.

Show Buttons
Hide Buttons